Mind wandering erhöht die sturzrate


Mind wandering erhöht die sturzrate

Intensiver Geist wandert die Menschen zu einem deutlich höheren Risiko des Absturzes auf der Straße und bedroht die Sicherheit anderer.

Dieser Befund kam aus einer Studie von französischen Forschern und wurde in der Weihnachtsausgabe der British Medical Journal (BMJ) .

Mind Wandern, die auch als Aufgabe bezeichnet werden kann, ist nicht der Fall, wenn das Denken einer Person für die Aufgabe, die sie sich gerade beschäftigen, irrelevant ist. Es ist sehr verbreitet, wenn die Menschen ruhen oder an einer sich wiederholenden Aufgabe beteiligt sind.

Obwohl es für die Fahrer üblich ist, für eine vorübergehende Periode "auszuräumen", wenn ihre Gedanken sich auf innere Gedanken konzentrieren, kann es eine ernsthafte Ablenkung von der Straße verursachen und sich selbst als andere in Gefahr bringen.

Historisch gesehen sind Handys und andere externe Ablenkungen mit Autounfällen verbunden. Eine Studie, auch aus dieser Woche, zeigte, dass Fußgänger, die die Straße überqueren, während sie ein Handy benutzen, genauso gefährlich sein können wie abgelenkte Fahrer.

Allerdings gab es wenig Forschung zu analysieren, wie Unannehmlichkeiten aus internen Ablenkungen, wie Sorgen, die Sicherheit der Straße beeinflussen.

Deshalb haben sich die Forscher dieser Studie darum bemüht, festzustellen, ob der Geist, der wandert, die Wahrscheinlichkeit aufbringt, bei einem Unfall schuld zu sein.

Insgesamt wurden 955 Personen (Alter 18 und älter), die bei einem Kfz-Unfall während der Fahrt verletzt wurden, vom Team interviewt. Die Themen wurden in die Notfallabteilung des Universitätsklinikums Bordeaux zwischen April 2010 und August 2011 aufgenommen.

Die Teilnehmer wurden Fragen zu ihren Gedanken gestellt, bevor der Absturz passierte. Die Experten haben auch ihre Gedanken ausgewertet, um festzustellen, wie abgelenkt sie waren.

Das Team hat gewisse mildernde Faktoren berücksichtigt, weil sie die Verantwortung des Fahrers verringert haben, darunter:

  • Verkehrsbedingungen
  • Straßenumgebung
  • Verkehrsregel Gehorsam
  • Schwierigkeit der Fahraufgabe
Blutalkoholspiegel und die emotionalen Zustände der Fahrer wurden ebenfalls ausgewertet.

Siebenundvierzig Prozent (453) Fahrer waren verantwortlich für den Autounfall, und dreiundfünfzig Prozent (502) waren nicht schuld. Mehr als die Hälfte (52%) gab zu, dass sie vor dem Unfall wütend waren und der Gedankengut bei 121 Patienten (13%) als sehr ablenkend (intensiver Geist wanderend) angesehen wurde.

Der intensive Mind Wandern war mit einer größeren Verantwortung für einen Autounfall verbunden - 17% (78 von 453 Unfällen, in denen der Fahrer schuld war) im Vergleich zu 9% (43 von 502 Unfällen, in denen der Fahrer nicht schuld war).

Die gleiche Beziehung wurde auch nach der Kontrolle für andere Variablen gesehen, die die Ergebnisse beeinflusst haben könnten.

Nach den Wissenschaftlern kann die Verbindung zwischen dem Absturz und dem intensiven Geist wandern "aus einer riskanten Entkoppelung der Aufmerksamkeit von der Online-Wahrnehmung stammen, was den Fahrer dazu veranlasste, Gefahren zu übersehen und beim Fahren mehr Fehler zu machen."

Die Ergebnisse könnten zu neuen Wegen der Erkennung von Unterbrechungszeiten bei den Fahrern führen. "Die Erkennung dieser Verstöße kann daher die Möglichkeit bieten, die Maut der Straßenverletzung weiter zu verringern", so die Autoren.

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