Thrombose risiko bei langstreckenflügen generell niedrig, einige ausnahmen


Thrombose risiko bei langstreckenflügen generell niedrig, einige ausnahmen

Eine neue Studie von europäischen Forschern deutet darauf hin, dass Langstreckenflüge im Allgemeinen kein großes Risiko für Thrombose bei gesunden Reisenden darstellen, aber es gibt einige Gruppen, die ein höheres Risiko darstellen könnten, das Vorsichtsmaßnahmen treffen sollte.

Die Studie erscheint diese Woche im Open Access Journal PLoS Medizin Und ist die Arbeit von Frits Rosendaal und Kollegen von Leiden University Medical Center, Academic Medical Center Amsterdam und Nestlé Medical Services.

Die Autoren schrieben, dass seit 1951 venöse Thrombose mit dem Luftverkehr verbunden ist, aber trotz zahlreicher Studien hat das absolute Risiko einer venösen Thrombose nach Langstreckenfahrt nicht beurteilt.

Zu wissen, was das absolute Risiko einer Thrombose ist nach einem Langstreckenflug hilft Menschen entscheiden, welche Maßnahmen zu ergreifen, um sie zu verhindern und wenn sie sich lohnen.

In der ersten Studie, um das absolute Risiko einer venösen Thrombose nach dem Flugverkehr zu beurteilen, befragten Resendaal und Kollegen 8.755 Mitarbeiter, die für internationale Unternehmen über ihre Langstreckenreisen zwischen dem 1. Januar 2000 und dem 31. Dezember 2005 und die Inzidenz von Thrombosen (sowohl tiefe Vene als auch Pulmonal).

Die Autoren definierten einen Langstreckenflug als eine Dauer von mindestens 4 Stunden, und die Exposition wurde als dauerhaft für 8 Wochen nach einem Flug definiert.

Insgesamt beliefen sich die Daten auf 38.910 Personenjahre, davon 6.872 auf Langstreckenflüge.

Während des Follow-up zeigten die Ergebnisse:

  • 53 Thrombosen traten auf, 22 innerhalb von 8 Wochen nach einem Langstreckenflug.
  • Die Inzidenzrate betrug 3,2 pro 1000 Menschen für Personen, die einer Langstreckenfahrt ausgesetzt waren, im Vergleich zu 1,0 pro 1000 für diejenigen, die nicht waren.
  • Dies entspricht einem Risiko für eine Veranstaltung für alle 4.656 Langstreckenflüge.
  • Häufigeres Fliegen und längere Flüge erhöhten das Risiko.
  • Die Risiken waren höher für Menschen unter 30 Jahren, Frauen auf oralen Kontrazeptiva, besonders kurz und besonders hoch Menschen und diejenigen, die übergewichtig waren.
  • Die Rate der Thrombosen war am höchsten in den ersten zwei Wochen nach der Reise, und allmählich ging auf Grundlinie nach 8 Wochen.
Die Forscher sagten, dass, weil sie eine Arbeitsbevölkerung mit einem Durchschnittsalter von 40 Jahren studiert haben, das absolute Risiko einer venösen Thrombose in der Gesamtbevölkerung wahrscheinlich größer sein wird als hier vorgeschlagen.

Trotzdem war ihre Schlussfolgerung:

"Die Ergebnisse unserer Studie rechtfertigen nicht die Verwendung einer potenziell gefährlichen Prophylaxe wie Antikoagulanz-Therapie für alle Langstrecken-Reisenden, da dies mehr Schaden als gut tun kann."

"Für einige Teilkonzerne von Personen mit einem stark erhöhten Risiko kann das Risiko-Nutzen-Verhältnis jedoch die Verwendung von prophylaktischen Maßnahmen begünstigen", fügten sie hinzu.

Eine tiefe venöse Thrombose (DVT) ist ein Blutgerinnsel, das sich innerhalb einer Vene tief im Inneren des Körpers bildet (eine Vene nimmt Blut ins Herz, im Gegensatz zu einer Arterie, die Blut aus dem Herzen nimmt).

DVT tritt in der Regel in den tiefen Venen des Beines, und die Symptome sind Schmerzen, Schwellungen und Rötungen im Bein.

Der Zustand wird normalerweise mit Heparin oder Warfarin behandelt, Antikoagulantien, die das Blutgerinnsel immer größer halten.

Wenn nicht behandelt, kann ein Stück des Blutgerinnsels (Embolus) abbrechen und in die Lunge reisen, wo es einen potentiell tödlichen Zustand verursacht, der als Lungenembolie (PE) bekannt ist.

DVT und PE sind ziemlich selten, außer Menschen mit einer erblichen Blutgerinnungsstörung, Frauen auf oralen Kontrazeptiva und diejenigen, die einige Arten von Chirurgie gehabt haben, können ein höheres Risiko sein.

Das erhöhte Risiko für DVT und PE nach Langstreckenflügen soll aufgrund des erzwungenen Bewegungsmangels und des Seins für längere Zeit während des Fluges liegen, was den Blutfluss verlangsamt.

"Das Absolute Risiko der venösen Thrombose nach der Luftfahrt: Eine Kohortenstudie von 8.755 Mitarbeitern internationaler Organisationen."

Saskia Kuipers, Suzanne C. Cannegieter, Saskia Middeldorp, Luc Robyn, Harry R. Büller und Frits R. Rosendaal.

PLoS Medizin Vol. 4, Nr. 9, e290 doi: 10.1371 / journal.pmed.0040290.

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